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云和公路下沉注浆孔于开挖断面上呈正方形布置，间距0.7米，(四)，施工布署及工艺流程:施工布署加固区长度每段12米，开挖时预留3.0米，以防次注浆时浆液外溢，水加固区采用由中心部→外围或外围→中心部，并采用隔孔注浆施工。
如现场地面施工条件具备，为缩短工期，采用地面垂直注浆方案，工艺流程钻孔:根据设计要求，对准孔位，根据不同入射角度钻进，要求孔位偏差不大于2cm，入射角度偏差不大于1°，注入浆液:成孔后，开始注浆，注浆压力0.3~0.5Mpa,拔出注浆管。
封堵注浆孔:采用粘土或其他材料封堵注浆孔，防止浆液流失，冲洗注浆管:注浆完毕，应立即用清水冲洗注浆管，必须采取适当措施处理废水，搞好清洁工作，转入孔位施工，(五)，工程数量:以现场实际注浆量为准，注浆施工程序及人员组织:工程质量保证体系:在本工程注浆施工中。
应以严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来保证工程质量，(一)，质量控制:工程质量严格按照本工程制定，并经甲方和监理工程师认可的施工方案执行，严格按有关技术规范，规程，标准控制施工，根据施工程序，严把钻孔深度。
配料注浆压力，注浆量关，每一道工序均安排专人负责，并记录好每一道工序的原始数据，(二)，工程质量保证制度:成立工程项目经理为责任的质量管理小组，完善质量保证体系，严格按照质量体系中规定的责权要求运行，定期质量分析会议。
云和公路下沉注浆，高速公路路面裂缝注浆加固修补/云和马路沉降注浆加固公司路基沉降是影响高速公路质量的通病,以前我们曾尝试过很多处理高速公路路基沉降的方法,实践证明,其中有效的方法是对高速公路路基压密注浆加固.随着高速公路的快速发展，路基沉降问题已成为高速公路施工技术部分的重要难题，一旦路基出现不均匀沉降，甚至超过规范要求，都会造成巨大的损失。路基工程是高速公路施工中为重要的单项工程，如何防治公路地基的不均匀沉降成为公路建设的为关键的技术问题之一。路基产生沉降和失稳的定性分析，阐述路基产生沉降与失稳的影响因素，并针对各种影响因素加强施工过程控制，探讨了公路路基沉降特性与施工质量控制。路基沉降与失稳产生的原因 1、地基对路基横向不均匀沉降的影响路堤地基处理不当。伐树除根及表土处理不彻底或是路基基底的压实度不够，致使路堤形成后，一旦杂质腐烂变质，地基将会发生松软和不均匀沉降。 2、路基本身引起的路基横向不均匀沉降路堤填料不均匀：在路基施工过程中，我们若想有效地控制填料和级配是相当困难的。云和路基填土压实不足：由于压实度不足往往导致填方路基的横向不均匀沉降
这时立即封闭掌子面，下管引排，如长水流不断，则表云和公路下沉注浆污水管线渗漏严重，则采取压注水泥水玻璃浆液对地层进行加固处理，直至潜水被全部封堵为止，2.2选择合适的开挖作业该污水管主要引排附街区的生活污水，流量大时为早。
中，晚三个时段，在该段施工时避开水量大时段，严禁在夜间00至次日早00这一时段施工，2.3作业顺序划分该段导洞高段面(9m)全长24.8m，施工分三台阶进行，上台阶高2.7m，中台阶高3.45m，下台阶高2.85m。
先施工上台阶，设置临时仰拱，采用Ⅰ16工字钢，每榀布设，网喷30cm厚C20混凝土，上台阶贯通后施工中下台阶，在距底板4.4m高设置一道Ⅰ16钢支撑，每榀布设，在上台阶底部及中台阶底部设置锁脚锚管，长3m。
每榀布设一次，2.4全断面加固措施1)导管加工，导管加工同超前导管，拱顶外排和内排小导管采用Ф32mm，L＝3.0m，壁厚3.25mm的无缝钢管制作，环向间距30cm，纵向间距50cm，交错布置，掌子面用Ф32mm×3.25mm无缝钢管。
每段云和公路下沉注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求，注浆完成后，应采用措施保证注浆不溢浆跑浆，每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录，安全措施:建立健全各种岗位责任制，严格执行现场交接制度。
钻机注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方准施工，每次注浆前，要认真检查安全阀，压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力，安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧。
确保联接完好，注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人，注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电，注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。
注浆现场操作人员必须佩戴安全帽，防护眼镜，口罩和手套等劳保用品，方可进行注浆施工，施工前必须做好施工准备，地下埋藏管线较多，必须经甲方或总包方认可后方可开钻钻进，并请甲方或总包方提供周边详细的管线布置图。
调查清管线的和埋深，注浆施工组织管理系统:注浆施工阶段建立由注浆施工项目经理和主任工程师中间控制的管理系统，注浆效果检测手段:注浆施工结束后，通过注浆体内钻孔，用压水，注水或抽水等办法测定云和地基的流量及渗透系数。
宾都建筑工程有限公司现有员工一百多人，拥有整合各种运输车辆三百余台、仓库、分拨场地四千多平方米，年生产【云和地基注浆、】四万余吨。
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