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运城省煤器实现铸坯低偏析指数调控；开发“高温扩散＋控轧控冷”新技术，有效控制齿轮钢带状组织级别。实现了高标齿轮钢淬透性带宽≤4HRC，带状组织≤2.0级的精准稳定控制。经下游客户加工齿轮后进行渗碳热处理，齿轮的变形量小且变形趋势一致。未来，承德建龙将继续坚持以科技创新为引领，加强行业核心关键技术攻关，加速科技成果转化，进一步强化承德建龙的核心竞争力和持续发展力，为行业高质量发展贡献建龙力量。近日，国机重装所属中国重型院研制总承包的全球首台兼容小方圆坯、大方圆坯、厚板坯多功能连铸机一次热试成功，标志着我国在不锈钢、特钢圆、板、方多功能连铸机领域迈出实质性一步，开创了一台连铸机兼容不锈钢、特钢小圆坯到大圆坯、小方坯到大断面矩形坯、厚板坯多功能设计研制的先河，开创了不锈钢、特钢连铸新的机型，打开了不锈钢市场连铸产品多元化新局面，增强了我国不锈钢技术创新能力，并将引领世界不锈钢连铸机发展方向。
省煤器集装箱巨轮遍布宁波舟山港绵延的岸线，桥吊、龙门吊作业繁忙有序，一派欣欣向荣……据生产快报显示，2月份，宁波舟山港顶住繁忙的物流压力，勠力同心，砥砺奋进，完成集装箱吞吐量235万标准箱，同比增长52.4%，创下了历史同期 成绩。
大跨步的增长数据是宁波舟山港积极融入“双循环”新格局写下的生动脚注。2月份，面对淡季的物流高峰，宁波舟山港充分发挥世界 大港的枢纽优势，持续织密航线网络，新增2条远洋干线，集装箱航线总数达262条；继续发力争取空箱箱源，预计完成进口空箱量同比增长79.3%；全力做优内支内贸服务，内支内贸业务同比实现大幅增长，达126.4%。同时，宁波舟山港在海铁联运方面持续发力，与船公司积极沟通，保障空箱发运量，当月完成海铁联运业务量同比增长73.2%，创月度业务量历史新高。
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运城省煤器记者采访了多位钢贸企业负责人，他们对于年后市场还是比较看好的，认为年后或将迎来一波上涨行情。整体库存偏低 寻求“春储”机会采访中，大部分钢贸企业代表均表示，在大年初七左右将陆续开市，但市场恢复正常交易的时间将集中在正月十五之后。目前商户们的整体库存较去年同期均出现了明显下降，降幅集中在30％至50％左右。山东君飞尧建材有限公司总经理蒋衍辉表示，今年公司在钢价3700多元时就进行了一部分“冬储”，随着钢价上涨部分已经获利出货；目前公司库存有一万多吨，较去年同期大约下降了5000吨左右。蒋衍辉认为，年后市场还有一定的入场机会，不排除择机进行“春储”。郑州某钢铁有限公司总经理说，公司目前的库存在2万余吨，而去年同期有4万吨，降幅达到了50％左右。他表示，由于今年“冬储”量较少，目前公司资金较为充裕，这为年后“春储”或是现货有风险时利用期货套保提供了有利基础。
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